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“人机”协作高效便捷，智能物流时代要来临了吗？

作者：塑托邦 2021-09-01 阅读：311

当下，智能科技的飞速发展催生出无人车、餐具柜、快递柜等新生事物，也为奔波在配送一线的快递员们增添了崭新装备。在疫情肆虐的今天，这些科技装备不仅极大满足了物流行业对“0接触”配送的现实需要，也大大提高了配送效率，节省了人工成本。无人配送模式的成功，让行业意识到：“优秀商业模式的打造，并不是靠与对手打价格战，而是更多依赖于技术上的完善、路权的打通以及与商业场景的契合。”

近两年，大街小巷出现了一批特殊的“配送员”，它们不知疲倦地穿梭在楼群之间，载着网上超市的即时订单商品为居民挨家送货。居民只需要在手机上输入取货代码或用手机扫码就可自由取货。这种配送机器人平均每台每天可交付20个订单，最大载重量达150KG。这种送货方式正受到越来越多商家的青睐。

机器人送货最大优势在于“准时”。在商场、写字楼等人流密集场所，骑手送餐难免会因各种交通突发情况不能准时送达。此时，送货机器人就成为他们身边的“不二助手”与可靠搭档。配送员只需将货物存放于无人车抽屉隔层，后面的精准分送交给它，就可以办得妥妥贴贴。目前，这种送货机器人正在北京、杭州等地快速普及。

那么，在疫情期间，为什么无人配送能够异军突起呢?

原因也简单。众多科技企业有底气在终端市场投放大量智能装备，主要原因还在于即用型服务与智能产品具有很高兼容性与契合度。凭借下单率高、时效性强的特点，无人配送能够为消费者选购商品在深度与广度上实现双向拓展，餐柜、无人车等智能产品基于此可以实现更高的接送周转率，同时很少出现货物滞留，也为人工骑手节省了精力与时间，规避了逾时风险。

与此同时，无人配送还能有效解决雨雪、沙尘等极端天气对配送的影响。当人工骑手在面临极端天气时不仅会大大延缓派件速度，还将面临自身安全上的威胁。很多骑手为了准时送达不被扣钱，经常抄近路、走捷径，违反交规的情况时有发生。无人配送则不存在这个问题，它定点准时、风雨无阻，不仅能实现跨区直送，而且大大降低了流程风险，用户也能获得更好体验。

其次，国内疫情防控的常态化也一定程度上提高了社会对无人配送的接受度。在外卖平台和生鲜电商的即时订单高峰时段，无人配送不仅能让用户提货更加有序，还能减少人员密接。总而言之：智能产品的大规模投放能为居家订单提供稳定的产能补充和支持，进一步减少特殊情况下的人工配送，有力降低了企业同城物流成本。

现如今，随着劳动力成本不断走高，快递网点招工日益艰难，而快递量却逐年增加，快递员工作量不断加码。日益增加的工作强度与收入不成正比，快递行业离职率高、流动性大，很难留住人才。在北上广深这些发达城市，高昂的人工成本则进一步推高了快递网点的运营压力与经营风险，要求行业调整运营模式的呼声日趋强烈。

要解决这个问题，无非从两点切入：一是降低人工成本，二是提高配送效率。为此，物流行业顺应时势，调整了运作模式。很多物流公司不再送货上门，而是演变出驿站、快递柜等多种取件渠道，多家头部企业更顺势推出了自家快递柜品牌，进一步扩大了产品线。由于快递柜存取可大大减少人员密接，因此在疫情期间也成为官方倡导的配送方式。

目前，这种“人机协作”的“无人配送”方式正在各个行业得到广泛应用与复制。这种配送方式正凭借成本与效率两大优势而进入快速发展期。同时，互联网巨头与产业公司也在积极布局，相信随着技术日趋成熟，无人配送的成本将进一步降低，产品线会更加丰富，用户体验也会得到肉眼可见的提升。

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